高速铁路的建设离不开砂石原料,我国在建的公路、铁路正处于一个蓬勃发展的时期,据公开的数据,2013年6月20日,交通运输部发布了《国家公路网规划(2013年-2030年)》(简称《规划》)。《规划》提出未来我国公路网总规模约580万公里,其中国家公路约40万公里。2014年,中国高速公路网规划13.8万公里,目前通车里程已经达到10.5万公里,还有3~4万公里的在建项目。这些工程的建设实施离不开砂石生产线,尤其是大型的的砂石生产线设备和具备先进制砂生产线工艺流程的制砂生产线。
铁路的建设所需砂石料比一般建筑用砂石料规格更高,无论是从砂石原料的选取上,还是对成品料的颗粒级、强度、级配以及杂质的含量都有严格的要求,因此,在大型工程项目的施工用砂石料的选择上要选择有实力的砂石生产线厂家,他们能够优质高效地砂石生产线设备以及切实可行的制砂生产的工艺流程,能够快速解决制砂生产中所遇到的问题,保障砂石的质量和产量,保障公路、铁路的施工进度。
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